2022 yılından bu yana olağanüstü iç göç alan başkentte, trafik yoğunluğu günlük yaşamın en önemli sorunlarından biri haline geldi. Yeni konut projeleri ve genişleyen kentsel yerleşim alanları Ankara’da ulaşım yükünü ciddi biçimde artırdı. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde işten eve dönüş trafiği, sürücüler için büyük bir zaman kaybına dönüştü.Alternatif yol güzergahları yetersizUzmanlar, kentte yeni alternatif yol güzergâhlarının oluşturulmamasının trafik sorununu daha da derinleştirdiğini belirtiyor. Özellikle ana bulvarlara yakın yüksek katlı ofis ve konut projelerinde yaşamın başlamasıyla, mevcut altyapı kapasitesi yetersiz kalmaya başladı.Şirketler mesai saatlerini trafiğe göre düzenliyorYoğun trafik, kentteki iş yaşamını da doğrudan etkilemeye başladı. Bazı şirketler, çalışanlarının ulaşım süresini azaltmak amacıyla mesai başlangıç ve bitiş saatlerini ankara trafiğine göre yeniden düzenlemeye başladı.Ulaşım planlamasında yeni dönemUzmanlar, Ankara’da sürdürülebilir ulaşım çözümleri için yeni ulaşım planlarının, toplu taşıma entegrasyonunun ve alternatif güzergahların bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğine dikkat çekiyor.
GÜNCEL
Yayınlanma: 02 Kasım 2025 - 07:32
Ankara'da trafik yoğunluğu artıyor: araç sayısı 3 milyona yaklaştı
TÜİK’in açıkladığı Eylül 2025 verilerine göre, Ankara trafiğine kayıtlı araç sayısı 2 milyon 949 bin 309'a yükseldi
GÜNCEL
02 Kasım 2025 - 07:32
İlginizi Çekebilir
Son Haberler
Ne kadar Yeni yol yaparsak, trafikte o kadar artar deyip bir km bile yol yapmayan bir akıllıyı belediyeye başkan diye getirirseniz daha çok yollarda sürünürsünüz. Diğer bir akıllı da yapılmış metro tünelini kapatmış, temel atmama töreni yapmıştı. Milletle dalga geçiyor bunlar. Birisi belasını buldu, darısı diğerinin başına inşallah.