Tesis, tarifeli sivil yolcu uçuşlarından çok; devlet başkanları, diplomatik heyetler, hükümet uçuşları, özel izinli operasyonlar ve büyük uluslararası organizasyonların hava trafiği için kullanılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havalimanının geniş gövdeli uçakların emniyetle iniş-kalkış yapabileceği uluslararası bir havacılık merkezine dönüştürüldüğünü açıkladı.
Pist 3 bin metreye çıkarıldı
Modernizasyonun en kritik adımı pistte yapıldı. Daha önce 2 bin 450 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğinde olan pist, 3 bin metre uzunluğa ve 60 metre genişliğe çıkarıldı. Pist başlarına toplam 15 bin metrekarelik iki dönüş cebi inşa edildi. Bu düzenleme, özellikle geniş gövdeli uçakların güvenli manevra, iniş ve kalkış yapabilmesi için altyapıyı güçlendirdi.160 bin metrekare apron, 44 uçak kapasitesi
Havalimanında yalnızca pist değil, operasyon alanları da yenilendi. Toplam 160 bin metrekarelik yeni apron alanı oluşturuldu ve yaklaşık 44 uçağın eş zamanlı park edebileceği kapasiteye ulaşıldı. Mevcut taksi yolları yenilenirken yeni paralel ve bağlantı taksi yolları da inşa edildi. Pist Sonu Emniyet Alanı, yaklaşma ışıkları, yönlendirme ekipmanları, mekanik, elektrik ve drenaj altyapısı uluslararası havacılık standartlarına göre elden geçirildi.Devlet Konukevi ve dijital operasyon ağı
Yeni kimliğiyle Ankara Havalimanı, protokol trafiğine özel fiziki altyapıyla desteklendi. Proje kapsamında 4 bin 800 metrekare kapalı alana sahip Devlet Konukevi ve 310 araçlık açık otopark hizmete hazır hale getirildi. Operasyonel birimler tek bir dijital ağ altında entegre edilerek güvenlik, koordinasyon ve protokol yönetiminde daha hızlı karar alınabilecek bir yapı oluşturuldu.Kızılay’a 17 kilometrelik erişim
Havalimanının şehirle bağlantısı için 12,5 kilometrelik yeni ulaşım koridoru tamamlandı. Yolun 6,5 kilometresi bölünmüş yol, 6 kilometresi ise tek yol standardında projelendirildi. Projede 140 metre uzunluğunda tek pilonlu, gergin eğik askılı Başkent Havacılık Köprüsü ile Ankara Bulvarı üzerinde 40 metrelik altgeçit de yer aldı. Bu bağlantıyla havalimanının Kızılay merkeze mesafesi 17 kilometre olarak açıklandı.Esenboğa’nın yükünü dengeleyecek
Ankara Havalimanı’nın devreye girmesi, Esenboğa Havalimanı’nın ticari yolcu ve kargo trafiği üzerindeki özel protokol yükünü azaltacak tamamlayıcı bir adım olarak değerlendiriliyor. DHMİ verilerine göre Esenboğa’da CAT III aydınlatma, CAT IX itfaiye kategorisi, kargo terminali, VIP-CIP hizmetleri ve 4 bin 317 araçlık otopark bulunuyor. Esenboğa’da 3 bin 400x45 metre ve 3 bin 750x60 metre ölçülerinde pistler yer alırken, kapasite artırımı kapsamında yıllık yolcu kapasitesinin 20 milyondan 30 milyona çıkarılması hedefleniyor.NATO trafiğine hazırlık
Ankara Havalimanı’nın kısa sürede tamamlanan dönüşümünün ana gündemlerinden biri de uluslararası zirve trafiği oldu. Bakan Uraloğlu, yaklaşan NATO Zirvesi kapsamında 43 ülkenin devlet ve hükümet başkanlarının Ankara’da bir araya geleceğini, başkent hava sahasında 60’tan fazla hava aracının ağırlanacağını açıkladı. Böylece Ankara, Esenboğa’daki ticari trafiği korurken protokol ve güvenlik odaklı uçuşları ayrı bir merkezden yönetebilecek yeni bir havacılık altyapısına kavuştu.
