2013 yılından bu yana otobüs alınmamış olması nedeniyle, otobüs sayımız yetersiz. 1547 adet otobüsümüz var. Önümüzdeki yıl 94 otobüs daha görevden çekilecek. Ve otobüs sayımız daha da azalacak. 2006 model 26 otobüsümüzü elektrikli hale getirip onları da Ankaralıların hizmetine sunacağız. Alınan yeni otobüslerimizle beraber 2022 Sonunda 1800'ün üzerinde bir otobüs sayısına ulaşacağız
Bisiklet yolları ne durumda?
Sürdürülebilir ulaşım çok önemli, gelişmiş ülkelerde önceliğin neye verileceği konusunda yapılan çalışmalarda öncelik yayalarda ve toplu taşımadadır. Otomobil ulaşımı en alttadır. Bisiklet yolları bizim için çok önemli. Avrupa İmar Bankası’ndan 65 Bin Euro'luk bir hibe aldık. Bu hibeyle 8 etaplık, 53,6 KM’lik bir bisiklet yolu ve bisiklet kampları inşa edeceğiz.
Ankara'da ulaşım anlamında en büyük sorun nedir?
Raylı çözümler çok önemli. 64 KM raylı bir ağımız var. Bunu arttırmamız lazım. NATO Yolu'na uzaması planlanan bir projemiz daha var. Biz göreve geldiğimizde elimizde hazır bir proje yoktu. Şu an NATO Yolu projelendirilmesi devam ediyor. Aralık gibi bu proje tamamlamış olacak ve Ulaştırma Bakanlığına sunacağız. Dikmen-Kızılay için farklı bir proje çalışmamız daha var
Bisiklet yolları ne durumda?
Sürdürülebilir ulaşım çok önemli, gelişmiş ülkelerde önceliğin neye verileceği konusunda yapılan çalışmalarda öncelik yayalarda ve toplu taşımadadır. Otomobil ulaşımı en alttadır. Bisiklet yolları bizim için çok önemli. Avrupa İmar Bankası’ndan 65 Bin Euro'luk bir hibe aldık. Bu hibeyle 8 etaplık, 53,6 KM’lik bir bisiklet yolu ve bisiklet kampları inşa edeceğiz.
Ankara'da ulaşım anlamında en büyük sorun nedir?
Raylı çözümler çok önemli. 64 KM raylı bir ağımız var. Bunu arttırmamız lazım. NATO Yolu'na uzaması planlanan bir projemiz daha var. Biz göreve geldiğimizde elimizde hazır bir proje yoktu. Şu an NATO Yolu projelendirilmesi devam ediyor. Aralık gibi bu proje tamamlamış olacak ve Ulaştırma Bakanlığına sunacağız. Dikmen-Kızılay için farklı bir proje çalışmamız daha var
