Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ankara-Niğde Otoyolu’nun 2020 yılına yetiştirilmesi için çalışmaları hızlanırdı. Müteahhit firma, makine-ekipman ve işçi sayısını iki katına çıkartarak çalışmalarını sürdürüyor
Otoyolun Niğde bölümünde yol dolgu ve yarma, alt ve üst yapı ile menfez ve viyadük çalışmaları hızlı bir şekilde devam ediyor. Ankara’nın Gölbaşı İlçesi’nden başlayıp, Niğde Gölcük Kavşağı’nda sona erecek proje, 275 kilometresi otoyol, 55 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 330 kilometreden oluşuyor. Ankara-Ahiboz arasında 30 kilometrelik kesimde 2x4, Ahiboz-Gölcük arasında 245 kilometrelik kesimde 2x3 şeritli ana otoyol ile güzergah boyunca 55 kilometrelik kesimde 2x2 şeritli bağlantı yolları yapılıyor
Projede toplam 12 kavşak, 3 bin metre uzunluğunda 5 viyadük, 74 köprü, 141 alt geçit, 452 menfez, 12 park alanı, 5 bakım işletme merkezi ve 12 ücret toplama sistemi yapılması planlanıyor
ANKARA GAYRİMENKUL SEKTÖRÜNÜ YAKINDAN TAKİP EDİYOR
Yatırım maliyeti 5,5 milyar TL olan proje, Ankara’nın güneye açılmasında önemli bir rol üstlenecek. TEM Otoyolu’nun eksik kalan Ankara-Niğde kesimi tamamlanarak Edirne’den Şanlıurfa’ya yaklaşık bin 500 kilometrelik kesintisiz ulaşım sağlanacak. Projenin gerçekleşmesiyle Tuz Gölü ve Kapadokya gibi önemli turizm merkezleri ile güney illerinde yer alan önemli turizm ve ticari bölgelere, güvenli ve konforlu ulaşım koridoru oluşturulacak
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Ankara’nın batı ve güney koridorunda kalan bölgelerdeki gayrimenkullere olumlu etkisi olacak
Otoyolun Niğde bölümünde yol dolgu ve yarma, alt ve üst yapı ile menfez ve viyadük çalışmaları hızlı bir şekilde devam ediyor. Ankara’nın Gölbaşı İlçesi’nden başlayıp, Niğde Gölcük Kavşağı’nda sona erecek proje, 275 kilometresi otoyol, 55 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 330 kilometreden oluşuyor. Ankara-Ahiboz arasında 30 kilometrelik kesimde 2x4, Ahiboz-Gölcük arasında 245 kilometrelik kesimde 2x3 şeritli ana otoyol ile güzergah boyunca 55 kilometrelik kesimde 2x2 şeritli bağlantı yolları yapılıyor
Projede toplam 12 kavşak, 3 bin metre uzunluğunda 5 viyadük, 74 köprü, 141 alt geçit, 452 menfez, 12 park alanı, 5 bakım işletme merkezi ve 12 ücret toplama sistemi yapılması planlanıyor
ANKARA GAYRİMENKUL SEKTÖRÜNÜ YAKINDAN TAKİP EDİYOR
Yatırım maliyeti 5,5 milyar TL olan proje, Ankara’nın güneye açılmasında önemli bir rol üstlenecek. TEM Otoyolu’nun eksik kalan Ankara-Niğde kesimi tamamlanarak Edirne’den Şanlıurfa’ya yaklaşık bin 500 kilometrelik kesintisiz ulaşım sağlanacak. Projenin gerçekleşmesiyle Tuz Gölü ve Kapadokya gibi önemli turizm merkezleri ile güney illerinde yer alan önemli turizm ve ticari bölgelere, güvenli ve konforlu ulaşım koridoru oluşturulacak
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Ankara’nın batı ve güney koridorunda kalan bölgelerdeki gayrimenkullere olumlu etkisi olacak
